Každý, kdo pravidelně cestuje po silnicích a dálnicích, už možná tuto scénu někdy zahlédl.
Dva motocyklisté jedou proti sobě. V okamžiku, kdy se míjejí, jeden z nich krátce spustí levou ruku dolů a ukáže dvěma prsty směrem k vozovce.
Druhý jezdec často odpoví stejným gestem.
Pro člověka, který na motocyklu nejezdí, může jít o úplně obyčejný pozdrav. Mezi motocyklisty však toto gesto může znamenat mnohem víc.
Je to krátké, tiché a téměř okamžité vyjádření vzájemného uznání.
Tichý pozdrav mezi lidmi, kteří se možná nikdy nepotkají
Představte si, že jedete po klidné silnici.
V protisměru se objeví další motocyklista. Nemáte šanci se zastavit, představit se ani si potřást rukou. Během několika sekund je po setkání.
Přesto může přijít krátké gesto rukou.
Dva prsty směřující šikmo dolů se staly jedním z nejznámějších způsobů, jak si motocyklisté na silnici vyjadřují pozdrav.
Jeho význam lze jednoduše shrnout jako:
„Vidím tě.“
„Zdravím tě.“
„Jsme na stejné cestě.“
Nejde přitom o formální pravidlo platné pro každého motocyklistu na světě. Je to především neformální tradice, která se liší podle země, motorkářské komunity a konkrétní situace.
Proč právě dva prsty?
Gestem je obvykle vytvořen tvar podobný písmenu „V“, přičemž prsty směřují dolů.
Výklad tohoto gesta se může lišit, ale často je spojován s myšlenkou dvou kol a společné jízdy.
Směr dolů může zároveň působit jako přátelské upozornění na samotnou silnici – místo, které mají všichni motocyklisté společné.
Nejde však o univerzální znak s jediným oficiálním významem. Jeho přesný výklad se v průběhu času měnil a různé motorkářské skupiny mu mohou přisuzovat trochu jiné významy.
Není to jen „ahoj“
Pro mnoho jezdců má gesto osobnější význam než běžné mávnutí rukou.
Motocyklisté se na silnici často vůbec neznají. Mohou jet na různých typech motocyklů, pocházet z různých měst a mít úplně odlišný život.
Na silnici je však spojuje stejný způsob cestování.
Krátký pozdrav proto může vyjadřovat určitou formu solidarity mezi lidmi, kteří vědí, jaké to je jezdit na dvou kolech, čelit počasí, provozu a někdy i náročným podmínkám na silnici.
Kdy se gesto používá?
Neexistuje žádný univerzální okamžik, kdy musí motocyklista pozdrav použít.
Nejčastěji se s ním můžete setkat při míjení dvou jezdců v protisměru, pokud to dopravní situace dovoluje.
Bezpečnost má ale vždy přednost.
Pokud motocyklista právě projíždí zatáčkou, potřebuje obě ruce pro ovládání motocyklu, řeší komplikovanou dopravní situaci nebo musí reagovat na překážku, není důvod gesto dělat.
Pozdrav nikdy nestojí za to, aby kvůli němu jezdec ztratil kontrolu nad motocyklem.
Proč někdy motocyklista neodpoví?
Pokud někoho pozdravíte a nedostanete odpověď, nemusí to znamenat nic osobního.
Druhý jezdec mohl gesto jednoduše přehlédnout.
Mohl se soustředit na provoz, zatáčku nebo povrch vozovky. Mohl mít ruce v jiné poloze nebo se rozhodnout pozdrav neopětovat.
Někdy je také rozdíl v místních zvyklostech.
Proto není vhodné očekávat, že každý motocyklista musí na pozdrav automaticky odpovědět.
